变压器厂

　　SCB14干式变压器是供电系统最为重要的电器设备之一，降低电能损耗对电网具有重要经济价值。空载损耗是SCB14干式变压器的重要参数，只需资金投入电力网，无论满载还是带多少负载，空载损耗都是一样的，空载损耗与SCB14干式变压器带负荷是多少不相干。只需SCB14干式变压器长期接在电源上，空载损耗就出现了，它需要长时间消耗热量，由此可见减少空载损耗的重要性。

　　危害SCB14干式变压器满载特性的因素有很多，如硅钢片材料的性能，制作工艺及装备、铁心的结构形式等。要创造出空载损耗较低的SCB14干式变压器，一方面得用企业消耗较低的硅钢片;另一方面要改善结构与提升生产制造技术水平。但是不能单靠经营单位消耗较低的硅钢片来减少空载损耗，这样会增加铁心原材料成本。而通过改进结构与提升生产制造技术水平减少空载损耗，既能够节约原材料，又可降低成本能源，只会在结构与技术水平早已改善没法达到特性必须的情形下，才选用企业消耗较低的硅钢片。

　　SCB14干式变压器的空载损耗

　　要降低SCB14干式变压器的空载损耗，就要了解空载损耗的构成，每部分影响因素。对于种种因素，采取一些可行的方法达到降低空载损耗的效果。SCB14干式变压器的空载损耗主要是由铁处理芯片里的磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗构成。

　　1.磁滞损耗

　　因为铁心受电流的磁场规律性变化的影响，铁磁材料偶极子的排序也随之作周期变化从而产生涡流损耗状况，因此造成铁心交替变化被磁化功率损害，一般称磁滞损耗。

　　2.涡流损耗

　　当越过铁心的磁通量发生变化时，在铁心内会产生涡旋，它电场于与磁通量向量垂直的平面上。涡旋所形成的被磁化力老是试图阻拦原先的被磁化力量的转变，因此造成涡流损耗。

　　3.铁心附加损耗

　　铁心的附加损耗尺寸主要是由以下因素确定：

　　(1)材料特点。如硅钢片方位特点、生产加工劣变特性及绝缘膜的特点等。

　　(2)设计原理。如铁心接缝处方式、铁心叠积方法、铁心钢筋搭接总宽等。

　　(3)工艺加工。如纵剪加工制作加工精度和毛边尺寸、硅钢片在搬运和叠装过程的小心轻放及其叠装质量等[2]。

　　减少空载损耗的办法

　　根据对空载损耗的解读，铁心的磁滞损耗和涡流损耗一般是由硅钢片制造业企业所决定的，附加损耗是通过SCB14干式变压器生产制造企业所决定的。铁心磁感应强度是决定SCB14干式变压器铁心空载损耗的重要参数，因而，要降低空载损耗，在铁心有效截面不变的前提下，必须使铁心各部分的磁感应强度遍布趋向匀称，减少铁心转角处部分磁感应强度。

　　1.交叠接缝处改成三阶接缝处

　　因为SCB14干式变压器铁心硅钢片接缝处存有空隙，磁通量通过接口处磁电式忽然扩大，磁通量只能避开接缝处空隙，越过片间进到邻近卷绕，进而部分等效电路增加，且穿越重生片间磁电式扩大，同时也使邻近卷绕部分磁密扩大，造成空载损耗与激磁容积扩大。

　　SCB14干式变压器铁心接缝处级数越多，接缝处区域部分消耗越小，可是部分损耗的减少力度越低，而铁心卷绕种数、硅钢片裁切和铁心叠装施工时间及铁心卷绕工艺难度系数将随着接缝处等级的增加而增加。

　　在适用上，充分考虑伴随着等级的提高，硅钢片裁切和铁心叠装施工时间都有所增加，叠片工艺性受到影响。考虑到如果使用三级接缝处，选用合适的片型，芯柱只提升一种片型，加工工艺复杂性略有的增加磁性能又大大提高。铁心三级接缝处是由三种形式卷绕轮着折成。依据冶金工业电修公司的技术水平及接口处磁性能数据信息，选用三级接缝处是改善交叠接缝处铁心的较最佳选择。

　　以S9-800/10和S9-1000/10电力工程SCB14干式变压器为例子，相同SCB14干式变压器选用同样设计方案、构造各种材料，铁心选择不同的钢筋搭接方法，在其中800kVA4台选用交叠接缝处3台选用三级接缝处，1000kVA2台选用交叠接缝处3台选用三级接缝处。

　　根据实验数据，可以得出在铁心柱截面不变的前提下，三级接缝处比交叠接缝处空载损耗均值降低7%~8%上下。三级接缝处仅仅芯柱提升一种片型，硅钢片裁切和铁心的叠装施工时间略有增加，但取得的成绩是显著的。

　　2.减少铁心钢筋搭接总宽，减少铁心空载损耗

　　在铁心卷绕转角处，芯柱片与横轭片接缝处区钢筋搭接宽度尺寸对SCB14干式变压器满载特性有一定的影响。钢筋搭接范围大，磁通量穿的地区便相对应扩大，进而造成空载损耗扩大。依据铁心模型模拟得到，钢筋搭接总面积每多1%，45°接缝处的空载损耗也会增加0.3%。要降低空载损耗，务必科学研究在符合冲击韧性前提下，挑选空载损耗与冲击韧性都是最好的钢筋搭接总面积。