变压器厂

　　S20油浸式变压器并非专门用于试验的变压器，而是油浸式电力变压器的一种型号，其核心定位是高效、节能、环保的电力输配电设备，以下是对其的详细介绍：

　　一、产品定位与特点

　　定位：S20油浸式变压器是一种油浸式电力变压器，主要用于电力系统的输配电环节，而非专门用于试验。

　　特点：

　　高效节能：符合国家的能效标准，空载损耗较S13标准平均降低10%左右，负载损耗较S13标准平均降低20%左右。

　　环保：采用全封闭式结构，防止油泄漏和环境污染。

　　高可靠性：采用优质材料和先进的制造工艺，具有高可靠性和长寿命。

　　适用范围广：适用于各种电力系统和工业设备，如电网、变电站、发电厂、钢铁厂、化工厂等。

　　二、技术参数与规格

　　额定容量：30-2500KVA(部分产品可达8000KVA)，覆盖从小型配电到大型工业应用的多种需求。

　　额定电压：6-10kV/0.4kV，符合电力系统常见电压等级。

　　额定频率：50Hz。

　　短路阻抗：4%-5%。

　　冷却方式：油浸式风冷，支持自然风冷和强迫风冷两种模式。

　　绝缘等级：A级，耐温105℃。

　　防护等级：IP20至IP44，适应不同环境需求。

　　工作温度：-25℃至+40℃，可在较宽的温度范围内运行。

　　三、结构优势

　　铁芯：采用进口优质冷轧硅钢片叠积而成，大大降低空载和空载电流，并对铁芯进行绑扎，保证铁芯的紧实度，降低噪音。

　　绕组：高低压绕组用无氧铜绕制，低压绕组500KVA及以下采用双层圆筒式结构，630KVA及以上采用双螺旋或四螺旋结构或选用铜箔绕制，高压绕组采用多层圆筒式结构。这种设计提高了绕组的机械强度和载流量。

　　线圈结构：采用带纵向油道的螺旋式线圈，内部散热更好;改进了线圈端面的有效支撑，抗短路电流能力更强。

　　吊装与定位：采用了新的吊装结构和器身定位结构，在长途运输和运行中更为可靠。

　　四、与油浸式试验变压器的区别

　　用途：油浸式试验变压器主要用于对各种高压电气设备、电器元件、绝缘材料进行工频或直流高压下的绝缘强度试验，而S20油浸式变压器则主要用于电力系统的输配电环节。

　　结构：油浸式试验变压器可能具有特殊的结构以适应试验需求，如可输出双高压、独特的油箱设计等，而S20油浸式变压器则更注重于电力传输的效率和稳定性。