变压器厂

　　变压器在进行运行的时候也是不断地进行消耗能量的，而且消耗的也是不断地进行增多，变压器在进行提升各种各样的效率就要进行不断地减少损耗才行。但是对于变压器在进行降低损耗的时候也是需要一定的方法的，在进行降低损耗的时候通常是要保证相关的损耗的地方，然后再进行提升效率。变压器的损耗一般是包括哪些方面呢?怎样进行提升呢?

　　变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。

　　铜损是指变压器线圈电阻

　　所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。

　　变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。

　　变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。

　　当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁芯流动，因为铁芯本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁芯的断面上形成闭合回 路并产生电流，好像p一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁芯发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们 称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种 损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。

　　变压器的损耗是包括各种的情况的，在进行降低的时候要不断地提升方式和方法，保证变压器的效率的不断地进行提升，为经济和社会的发展做出来积极的贡献，这样才会提升变压器的作用。