变压器厂

　　SCB13干式变压器组装要求如下：

　　一、设备及材料准备

　　变压器本体：确认型号、规格、容量等技术参数与设计要求一致，检查外观无损伤、变形、锈蚀等现象。

　　附件备件：齐全，并有出厂合格证及技术文件。

　　型钢：各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀。

　　螺栓：除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配相应的平垫圈和弹簧垫。

　　其他材料：电焊条、防锈漆、调和漆等均应符合设计要求，并有产品合格证。

　　搬运吊装机具：汽车吊、汽车、卷扬机、吊链、三步搭、道木、钢丝绳、带子绳、滚杠等。

　　安装机具：台钻、砂轮、电焊机、气焊工具、电锤、台虎钳、活扳子、榔头、套丝板等。

　　测试器具：钢卷尺、钢板尺、水平尺、线坠、摇表、万用表、电桥及测试仪器等。

　　二、作业条件

　　施工图及技术资料：齐全无误。

　　土建工程：基本施工完毕，变压器室内、墙面、屋顶、地面工程等应完毕，屋顶防水无渗漏，门窗及玻璃安装完好，地坪抹光工作结束，室外场地平整，设备基础按工艺配制图施工完毕。

　　预埋件、预留孔洞：均已清理并调整至符合设计要求。

　　三、组装流程

　　开箱检查：

　　由建设单位、监理单位、施工单位共同进行，并做好记录。

　　根据施工图、设备技术资料文件、设备及附件清单，检查变压器及附件的规格型号、数量是否符合设计要求，部件是否齐全，有无损坏丢失。

　　清点变压器的安装图纸、使用说明书、产品出厂试验报告、出厂合格证书、箱内设备及附件的数量等，与设备相关的技术资料文件均应齐全。

　　变压器搬运：

　　由起重工作业，电工配合，******采用汽车吊吊装，也可采用吊链吊装。

　　搬运时，应注意保护瓷瓶，******用布箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住，使其不受损伤。

　　搬运过程中，不应有冲击或严重震动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输倾斜角不得超过15°，防止内部结构变形。

　　大型变压器在搬运或装卸前，应核对高低压侧方向，以免安装时调换方向发生困难。

　　变压器稳装：

　　变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内，或用道木搭设临时轨道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊链拉入室内合适位置。

　　变压器就位时，应按设计要求的方位和距墙尺寸就位，横向距墙不应小于800mm，距门不应小于1000mm。

　　附件安装：

　　干式变压器一次元件应按产品说明书位置安装，二次仪表装在便于观测的变压器护网栏上。

　　温度补偿导线应符合仪表要求，并加以适当的附加温度补偿电阻，校验调试合格后方可使用。

　　电压切换装置的安装：

　　变压器电压切换装置各分接点与线圈的连接线压接正确，牢固可靠，其接触面接触紧密良好。

　　触点停留位置正确，并与指示位置一致。

　　有载调压切换装置转动到极限位置时，应装有机械联锁和带有限位开关的电气联锁。

　　有载调压切换装置的控制箱，一般应安装在值班室或操纵台上，联线正确无误，并应调整好，手动、自动工作正常，档位指示正确。

　　变压器联线：

　　变压器的一次、二次联线、地线、控制管线均应符合现行国家施工验收规范规定。

　　变压器中性线在中性点处与保护接地线同接在一起，并应分别敷设，中性线宜用绝缘导线，保护地线宜采用黄/绿相间的双色绝缘导线。

　　四、组装后检查与试验

　　检查：

　　变压器投运前应检查所有紧固件、连接件是否松动，若有松动现象，应紧固。

　　检查变压器主体接地是否满足要求和有效接地。

　　检查温控仪三相温度显示是否正常、整定值是否符合要求、各信号接点是否引入中控室、变压器冷却风机是否每台运转正常，且其转向是否与标识一致。

　　试验：

　　测量线圈连同套管一起的直流电阻。

　　检查所有分接头的变压比。

　　检查三相变压器的接线组别和单项变压器引出线的极性。

　　测量线圈同套管一起的绝缘电阻。

　　线圈连同套管一起做交流耐压试验。