S20油浸式变压器施工
S20油浸式变压器施工流程及要点如下:
一、施工准备阶段
环境检查
确认安装场地平整、坚固,无积水、潮湿或腐蚀性物质,符合安全规定。
检查基础轨道水平度,轨距与变压器轮距匹配,确保设备稳定。
设备与工具准备
准备吊装设备(如吊车)、安装工具(扳手、水平仪等)、接线工具及安全防护设备(安全帽、绝缘手套等)。
检查变压器包装箱是否完好,开箱后核对随机技术文件(如合格证、说明书)及设备外观(无损伤、变形、锈蚀)。
运输与开箱
运输过程中保持变压器正压(充氮气或干燥空气时压力为0.01~0.03MPa),防止潮湿空气侵入。
开箱时三方会审并录像,检查套管无裂纹,冲击记录仪数值达标。

二、吊装与定位阶段
吊装准备
使用专用吊装装置(如吊车),确保吊绳夹角小于60°,钢丝绳仅挂在油箱四周吊钩上(顶盖吊环仅用于吊芯检查)。
实时监控吊装过程,防止碰撞或倾斜。
定位与调整
根据设计图纸将变压器吊装至指定位置,确保底座与地面平整接触。
使用水平仪调整设备水平度,装有气体继电器的变压器顶盖需沿气流方向设置1%~1.5%的上升坡度。
吊装就位后立即安装临时接地线(截面≥25mm²),确保安全。
三、接线与电气连接阶段
接线盒检查
打开接线盒,检查接线端子及绝缘层是否完好,无破损或老化。
高压侧接线
按电气图纸连接高压侧电缆,确保连接牢固且符合标准电气规范(如相序正确、接触面清洁)。
低压侧接线
同样按设计图纸连接低压侧电缆,注意中性点直接接地,并做可拆卸连接点便于维护。
母线安装
母线中心线与套管中心线对齐,避免套管端部受额外拉力。
大型变压器需安装温度监测装置,确保运行温度可控。
四、注油与检查阶段
油位检查
确认变压器油位正常,若需加注油,选择合格绝缘油并通过油管注入油箱至规定高度。
油质检查
注入前检查油质(绝缘性能、无杂质或水分),必要时进行过滤处理。
真空注油至油位计1/2处,静置72小时后进行耐压试验。
冷却系统检查
确认油泵、散热器等部件运行正常,管道无泄漏,油流量调节合理。
检查压力释放阀功能,确保过高压力时能及时释放。
五、绝缘与功能测试阶段
绝缘测试
使用2500V兆欧表测量高压绕组对外壳绝缘电阻(持续1分钟,无闪络或击穿)。
计算吸收比(R60/R15),判断变压器是否受潮(吸收比>1.3为合格)。
直流电阻测试
测量绕组直流电阻,与出厂值比较变化≤2%;各相绕组间差别≤4%(≤1600kVA)或≤2%(>1600kVA)。
交流耐压试验
新装注油后静置(大容量变压器12小时,小容量5小时),然后进行5次交流耐压试验,每次间隔5分钟。
其他测试
检查相位、电压比、三相绕组极性和连接组别,确保与系统匹配。
观察变压器温升、油温等数据是否在正常范围内。
六、调试与启动阶段
参数调试
逐步调整变压器参数,检查保护装置(如气体继电器、压力释放阀)和监控设备(如温度计)是否正常工作。
启动运行
初次启动时观察油温、电流、温升等参数,确保无异常。
进行5次空载全压冲击合闸(第一次受电后持续≥10分钟),励磁涌流不应引起保护装置误动作。
空载试运行24小时无异常后,方可投入负荷运行。
七、后期维护与检查
定期检查
定期检查油位、油质、冷却系统、电气连接等项目,确保设备状态良好。
密封检查
使用面粉撒法兰缝等方法检查密封性,防止油渗漏。
油温控制
必要时采用碘钨灯烘烤等措施控制油温,确保运行稳定。
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