变压器厂

　　S20油浸式变压器是一种广泛用于电力系统中的电气设备，其满载消耗是评价变压器特性的重要指标之一，S20油浸式变压器的满载消耗优于传统变压器20%。

　　S20油浸式变压器的满载消耗界定

　　满载消耗就是指变压器在没有负载的情形下，只靠本身的损耗耗费一定输出功率的情况。变压器的满载消耗主要包含铁干损耗和漏损两部分，在其中铁干消耗是由于铁心遭受磁通量转变而引起的消耗，漏损是由于电流量在绕阻和铁心中存在一定的漏磁状况而引起的消耗。

　　危害S20油浸式变压器空载损耗的影响因素

　　1.材料性能

　　S20油浸式变压器铁心原材料的涡流损耗特征和磁化强度等数据会让变压器的空载损耗造成影响。一般来说，铁心原材料磁化强度越大，磁滞损耗就越少，铁心的空载损耗也会随之减少。

　　2.绕阻构造

　　绕组的样子、绕法、电缆线径等多种因素也对变压器的空载损耗造成影响。绕阻截面积越大，电流量密度越小，绕组的漏损就越少;绕组的输电线越粗，电阻器越低，漏损也越低。除此之外，绕阻构造的紧密度与匝比也会影响到铁心的磁通量遍布，进而影响铁芯损耗和漏损。

　　3.质量管理

　　S20油浸式变压器的生产过程中，对材料选择、制作工艺、绕阻加工工艺、线圈电感工作压力、成品油类型和质量标准等可能会影响变压器的空载损耗。因而，在变压器生产过程中，要进行完善的管理方法，保证每个环节的品质符合规定，以减小变压器的空载损耗。

　　S20油浸式变压器的空载损耗是评价变压器特性的重要因素。本文对S20油浸式变压器的空载损耗进行了详细详细介绍，包含界定、相关因素等。在具体生产与运用中，必须对S20油浸式变压器的空载损耗进行合理的控制和管理，以保证变压器的正常使用和使用期长。