变压器厂

　　S20油浸式变压器超温常见故障是最常见的窦汇区常见故障，对S20油浸式变压器安全运行产生严重危害，因而造成现场高度关注。对于S20油浸式变压器超温故障问题，小编根据S20油浸式变压器超温位置来进行分析及其试验，总结一下六点。

　　(1)绕阻超温

　　因为初期国内对换位导线生产工艺并未全面了解，使其选用换位导线的S20油浸式变压器在运转十年左右出现统包绝缘层澎涨。段间主油道阻塞、油排受阻，匝绝缘层无法得到充足制冷，使其比较严重衰老，以至发糊、变脆，在漫长的电磁振动下，绝缘层掉下来，部分露铜，产生堵转(段间)短路故障，造成S20油浸式变压器烧蚀安全事故。

　　(2)分接开关动、动触头接触不良现象

　　在有载调压S20油浸式变压器中，尤其是变压经常、负荷电流比较大的S20油浸式变压器，在频繁地激发时会导致断路器间的磨损、电腐蚀和断路器环境污染，电流的热效应会让弹簧的弹力减弱，进而使动、动触头之间的接触压力下降。接触应力减少，会让断路器之间的接触电阻器扩大，可能会导致断路器间的热值扩大，因为发烫又加快断路器表层的氧化腐蚀机械变形，便会陷入死循环，若不及时解决，往往会使S20油浸式变压器产生毁坏安全事故。

　　在无载调压S20油浸式变压器中，分接接触不良，也会使其断路器表层浸蚀、空气氧化，或断路器之间的接触压力下降使回路电阻扩大，而产生S20油浸式变压器的超温性常见故障。

　　(3)导线常见故障

　　①导线分离常见故障：这种常见故障多发于66kV防水套管上，一方面66kV侧电流量比较大，另一方面66kV导线大多数并不是夹直防水套管方位进到软管，因而，未包一切绝缘的导线与软管触碰，导致分离，产生热常见故障。

　　②导线连接头超温：导线连接头(将军帽)超温都是窦汇区常见故障

　　(4)冷却系统过滤网阻塞：冷却系统过滤网阻塞所引起的超温状况。

　　(5)风机异常主要包含：

　　①风机翻转②运行风机预设值不正确③风机等丧失开关电源

　　(6)脏东西造成局部过热：S20油浸式变压器内部结构残余的脏东西不但可能导致绕阻相间短路，造成局部过热，并且也可能在脏东西中产生电场，造成局部过热。