S13-2000KVA油浸式变压器规格
时间:2020-09-27 10:04:36 点击量:3445
油浸式变压器是变压器的常见类型,它是利用电磁感应原理工作,由相互绝缘且匝数不等的两个绕组(构成电路),套装在有良好导磁性能材料叠成的铁心上(构成磁路),两绕组之间只有磁的耦合而没有电的联系。
负荷能力:指油浸式变压器在一个较短的时间内输出的功率,可能大于额定容量,即负荷能力是能够保证油浸式变压器中绝缘材料具有正常寿命的负荷能力。 (取决于绝缘材料的寿命)
与催化、加制氢、硫磺油浸式变压器相比:
(1)增加了储油柜
(2)改用普通散热器
膨缩散热器,油体积的变化由油箱及散热器的弹性来调节补偿。
在油浸式变压器闭合的油路系统中通过油的浮力、重力的变化而对流循环流动。即在油浸式变压器油箱内部,被油浸式变压器油所包围的发热元件(例如绕组与铁心等)加热了周围的油浸式变压器油,受热的油浸式变压器油密度变小而形成浮力向上浮动,下部温度较低的油随之取代了上浮的油,使油浸式变压器油在油浸式变压器绕组及铁心等发热元件中自下而上的流动。
发热元件表面热流密度较大的地方,其油的流动速度也将自然加快。热油至油箱顶部流入散热器,热油在散热器中将从油浸式变压器绕组等发热元件中带出的热量通过散热元件的外表面散失在周围空气中而使油的温度降低、比重变大,在重力作用下向下流动,又重新回流到油浸式变压器的油箱下部,从而形成了油浸式变压器油在其封闭的油路系统中自然对流循环流动。
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